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          別克GL8蝴蝶款頂燈

          2021-04-15 11:26:15
          別克GL8蝴蝶款頂燈
          詳細介紹:


                  大連商務車改裝介紹

                  汽車頂燈的有啥用

                  它是這樣的,按下去后,當你解鎖車的時候,那個燈就自動亮起,當你鎖車的時候,那個燈就熄滅,當你解鎖車,打開車門,坐進車內,關上車門的時候,過一段時間自動熄滅。當你解鎖的時候,燈自動亮起,一段時間內不去拉動把手,車門自動鎖住,那么這個時候,這個燈也隨之熄滅。

                  汽車頂燈:耗能

                  將頂燈算作功率是5W,汽車蓄電池的話算它60AH。那么閱讀燈的電流就是5/12=0.42A60/0.42=142.86小時60AH的電池理論上能夠讓電流為0.42A的閱讀燈使用142.86小時。

                  一般情況下開一晚上不會有太大的后果,但是如果長時間一直開著頂燈的話,可能會導致你的愛車打不著火,不要小瞧汽車頂燈的作用,因為會耗費 電瓶的電量

                  隨著汽車行業的發展以及消費者審美觀的提高,對于汽車的外觀、內飾越來越重視;為了實現汽車造型的美觀及迎合市場的發展趨勢,汽車室內的變化也越來越大;現有針對室內前頂燈目前大量采用的結構為支架卡接和兩個安裝孔螺釘自鎖以及金屬彈片卡接等結構來使滿足整車匹配要求;由于室內頂燈與頂棚匹配結構復雜,很多頂燈卡接問題逐漸凸顯,頂棚與頂燈卡接存在部分接觸面間隙過大從而造成匹配間隙不均勻、效果差,直接影響內飾的美觀。

                  現有技術中汽車室內頂燈安裝結構示意圖,目前室內前頂燈安裝點結構,大多數都是直接在眼鏡盒內開兩個安裝孔,然后用自攻螺釘將頂燈固定在車身上,前端頂燈殼體上兩個支架插入頂棚,后端與兩側各兩個金屬彈片與頂棚卡接;由于室內前頂燈前端有螺釘及支架可確保頂燈與頂棚的間隙,但后部與側面靠金屬彈片與頂棚卡接卻導致側面與后部在與頂棚配合時,強度不夠間隙過大,影響裝車匹配的效果。

                  目前這種常用的頂燈安裝結構存在以下問題:

                  第 一、頂燈后部及側面強度不夠,導致頂燈與頂棚周圈匹配時間隙不均勻;

                  第二、頂燈售后拆卸后后部彈片變形過大,重新裝配后與頂棚周圈間隙匹配狀態更差。

                  技術實現要素:

                  本發明設計了一種汽車室內頂燈安裝結構及方法、汽車,其解決了現有汽車室內頂燈安裝結構復雜的問題。

                  為了解決上述存在的技術問題,本發明采用了以下方案:

                  一種汽車室內頂燈安裝結構,包括室內前頂燈殼體和眼鏡盒;眼鏡盒固定設置于室內前頂燈殼體上;室內前頂燈殼體的前端設有卡槽;室內前頂燈殼體的后端設有固定支架。

                  進一步地,室內前頂燈殼體的側邊還設有卡槽;卡槽內設有金屬彈片。

                  進一步地,眼鏡盒固定設置于室內前頂燈殼體的前端;眼鏡盒上設有鈑金鎖緊孔;室內前頂燈殼體的前端通過自攻螺釘穿過鈑金鎖緊孔與頂棚鈑金固定連接。

                  進一步地,室內前頂燈殼體的側邊卡槽包括四個;四個卡槽均勻且對稱設置于室內前頂燈殼體的兩側。

                  進一步地,四個卡槽均設有金屬彈片;室內前頂燈殼體的前端通過金屬彈片卡接在頂棚上。

                  進一步地,卡槽包括兩個;卡槽內設有金屬彈片;室內前頂燈殼體的前端通過金屬彈片卡接在頂棚內。

                  進一步地,固定支架包括兩個;室內前頂燈殼體的后端通過固定支架插入頂棚內,從而將室內前頂燈殼體固定在頂棚上。

                  進一步地,還包括面罩;室內前頂燈殼體的前端周圈設有翻邊;室內前頂燈殼體的前端通過翻邊卡接在頂棚的凹槽內;面罩包覆于室內前頂燈殼體和頂棚之間的間隙上。

                  相應地,本發明還提供一種汽車室內頂燈安裝方法,包括上述所述的汽車室內頂燈安裝結構;還包括以下步驟:

                  將固定支架插入室內前頂燈殼體的后部內,以完成室內前頂燈后部殼體后端裝配;

                  將室內前頂燈殼體的后部整體推入頂棚內,并使固定支架卡接在頂棚內;

                  將室內前頂燈殼體的側邊及前端的卡槽裝入金屬彈片,通過將金屬彈片卡接在頂棚內,以完成室內前頂燈殼體裝配;

                  最后打開眼睛盒,將兩個自攻螺釘與鈑金開孔進行鎖緊,從而完成室內前頂燈殼體的整體裝配。

                  相應地,本發明還提供一種汽車,包括汽車室內頂燈安裝結構,所述汽車室內頂燈安裝結構為上述所述汽車室內頂燈安裝結構。

          該汽車室內頂燈安裝結構具有以下有益效果:

          本發明的室內前頂燈安裝結構不僅安裝結構簡單、定位良好且安裝便利,能夠牢固的將室內前頂燈緊固在頂棚內并保證穩定性及匹配間隙,從而提升了室內前頂燈的質量穩定性及匹配外觀要求。

          一種汽車室內頂燈安裝結構,包括室內前頂燈殼體90和眼鏡盒40;眼鏡盒40固定設置于室內前頂燈殼體90上;室內前頂燈殼體90的前端兩側設有卡槽41,室內前頂燈殼體90的側邊的中間部位和前端部位還設有卡槽41;卡槽41內均設有金屬彈片10,以形成卡槽金屬彈片結構;室內前頂燈殼體90的后端設有固定支架30;室內前頂燈殼體通過卡槽金屬彈片結構卡接在頂棚上,以確保室內前頂燈殼體與頂棚匹配間隙;采用上述方案,能夠使汽車室內頂燈安裝設置于汽車室內頂棚上,并且該安裝結構簡單、合理,能夠避免室內前頂燈殼體和頂棚之間間隙過大,安裝受力不平衡的問題。

          優選地,結合上述方案,圖2至圖6所述,本實施例中,眼鏡盒40通過自攻螺釘固定設置于室內前頂燈殼體90的前端;并且在眼鏡盒40上設有鈑金鎖緊孔20;室內前頂燈殼體90通過自攻螺釘70穿過鈑金鎖緊孔20與頂棚鈑金60固定連接,從而將室內前頂燈殼體與頂棚50固定連接;具體地,頂棚鈑金60與頂棚50固定連接;本申請方案中,由于室內前頂燈因前端已有自攻螺釘緊固,且室內前頂燈前端只設有眼睛盒,整體重量較輕,影響室內前頂燈的重量核心在后部及中部位置,此段位置內設置了室內前頂燈的PCB光源、各項功能操作開關結構;所以在室內前頂燈殼體后端上左右各采用一個固定支架30的結構,同時室內前頂燈殼體前端中間偏后位置殼體上左右各采用一個卡槽金屬彈片結構,確保中間與頂棚匹配間隙,使得安裝更加牢靠。

          優選地,結合上述方案,圖2至圖6所述,本實施例中,室內前頂燈殼體的側邊卡槽包括四個;四個卡槽均勻且對稱設置于室內前頂燈殼體90的兩側;具體為:兩個卡槽設置于室內前頂燈殼體90的左側;兩個卡槽設置于室內前頂燈殼體90的右側,并且左側的兩個卡槽和右側的卡槽相互對應;四個卡槽均設有金屬彈片,以形成卡槽金屬彈片結構;這樣,室內前頂燈殼體通過以形成卡槽金屬彈片結構可以卡接在頂棚上,以完成裝配和安裝。

          優選地,結合上述方案,圖2至圖6所述,本實施例中,室內前頂燈殼體的前端卡槽41包括兩個;兩個卡槽41內設有金屬彈片10,以形成卡槽金屬彈片結構;這樣,室內前頂燈殼體通過卡槽金屬彈片結構卡接在頂棚內,以完成裝配和安裝;本申請方案中,在室內前頂燈殼體的前端和側邊通過卡槽金屬彈片結構能夠將室內前頂燈殼體固定在頂棚上,并且確保室內前頂燈殼體和頂棚之間的間隙較小。

          優選地,結合上述方案,圖2至圖6所述,本實施例中,室內前頂燈后端固定支架30包括兩個;室內前頂燈后端殼體90通過固定支架30插入頂棚50內,從而將室內前頂燈后端殼體固定在頂棚50上;本實施例中通過在室內前頂燈后端設有固定支架,結合室內前頂燈前端設有卡槽金屬彈片結構,能夠將室內前頂更加平穩的安裝在汽車室內頂棚中,結構較為合理、牢靠。

          優選地,結合上述方案,圖2至圖6所述,本實施例中,還包括面罩80;室內前頂燈殼體90的周圈設有翻邊91;室內前頂燈殼體90通過翻邊91卡接在頂棚50的凹槽內;面罩80包覆于室內前頂燈殼體90和頂棚50之間的間隙上,從而完成覆蓋,降低間隙裸露,提高汽車室內裝潢的觀賞性和體驗感;具體地,本申請方案中室內前頂燈殼體90和面罩80周圈采用倒角大翻邊包覆結構,在汽車室內頂燈安裝結構得到保證的前提下,汽車室內頂燈殼體與面罩在采用倒角大翻邊包覆結構將頂燈翻邊包覆在頂燈的翻邊內更有效確保室內前頂燈與頂棚周圈的間隙。

          相應地,結合上述方案,本發明還提供一種汽車室內頂燈安裝方法,包括上述所述的汽車室內頂燈安裝結構;還包括以下步驟:

          S1:將固定支架插入室內前頂燈殼體的后部內,以完成室內前頂燈后部殼體后端裝配;室內前頂燈殼體的后部內設有與固定支架相對應的插接結構;         將室內前頂燈殼體的后端整體推入頂棚內,并使固定支架卡接在頂棚內,從而完成室內前頂燈殼體后端的安裝;

          將室內前頂燈殼體的側邊及前端的卡槽裝入金屬彈片,通過將金屬彈片卡接在頂棚內,以完成室內前頂燈殼體裝配;

          最后打開眼睛盒,通過兩個自攻螺釘穿過眼鏡盒上的鈑金開孔從而進行鎖緊,完成室內前頂燈殼體的整體裝配。

          相應地,結合上述方案,本發明還提供一種汽車包括汽車室內頂燈安裝結構,所述汽車室內頂燈安裝結構為上述所述汽車室內頂燈安裝結構。

          通過采用上述方案,本發明的室內前頂燈安裝結構不僅安裝結構簡單、定位良好且安裝便利,能夠牢固的將室內前頂燈緊固在頂棚內并保證穩定性及匹配間隙,從而提升了室內前頂燈的質量穩定性及匹配外觀要求。

          上面結合附圖對本發明進行了示例性的描述,顯然本發明的實現并不受上述方式的限制,只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種改進,或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本發明的保護范圍內。



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